1. Plošinový vozík musí být vybaven profesionálními řidiči a obsluhou, kteří prošli zvláštním školením, složili zkoušku a byli certifikováni pro práci; podle skutečné situace v práci mohou výše uvedení pracovníci současně sloužit jeden druhému, ale souběžný personál musí mít souběžné pracovní osvědčení o zaměstnání, schválené nadřízeným a převzít odpovídající odpovědnost. Po dokončení stavby je třeba na místě přemístit plošinový vozík a plošinový vozík by měl ovládat profesionální řidič.
2. Řidič plošinového vozidla musí před spuštěním plošinového vozidla dodržovat předpisy pro mechanickou údržbu a provádět různé kontroly a údržbu. Před prací zkontrolujte pracovní dosah plošinového vozu, abyste odstranili překážky, které brání plošině v otáčení a chůzi.
3. Podpěry jsou důležitou přípravnou prací pro provoz plošinového vozíku. Měla by být vybrána rovná zem. Pokud je podklad měkký nebo zvlněný, musí být práce provedena po přidání dřevěného polštáře, aby se potvrdila jeho správnost.
4. Obecně řečeno, plošinový vozík by měl nejprve zvednout dolní rameno, poté prostřední rameno a nakonec horní rameno. Během otáčení plošinového vozidla musí být spodní rameno před otočením zvednuto do určité výšky. Proces otáčení by měl být pomalý. Věnujte pozornost tomu, zda vzdálenost mezi rameny a plošinou a zařízením splňuje bezpečnostní požadavky.
5. Pracovníci na plošině by měli mít bezpečnostní pásy. Při práci v živém prostoru by měla být karoserie vozidla uzemněna podle předpisů. Šplhání po plošině by mělo být řízeno osobou odpovědnou za práci. Zodpovědná osoba by měla sledovat signál GB5082 a operátor plošiny navázat kontakt. Vyslaný signál musí být jasný a přesný.
6. Před uvedením plošiny do provozu by měla osoba odpovědná za práce provést technické a bezpečnostní instruktáže operátorům plošiny a všem zaměstnancům účastnícím se prací. Obsah by měl zahrnovat: obsah práce a požadavky; bezpečnostní opatření a nebezpečná místa; personální dělba práce a rozsah odpovědnosti; Bezpečnostní opatření a nebezpečná místa; personální rozdělení a rozsah odpovědnosti; kromě kontroly stavu vozidla a práce personálu je osoba odpovědná za práci také odpovědná za kontrolu, zda terénní prostředí, vzlet a přistání splňují požadavky bezpečnostně technických opatření nebo jsou formulovány předem, pokud existují nesrovnalosti v pracovním plánu by měla být před zahájením prací vypracována odpovídající opatření.
