Mobilní přístavní rampa zahrnuje šikmé můstkové těleso a horizontální můstkové těleso. Jeden konec šikmého můstkového tělesa je zavěšen s jedním koncem vodorovného můstkového tělesa. Spodní konec horizontálního mostního tělesa je opatřen hydraulickou zvedací plošinou a horní konec hydraulické zvedací plošiny je spojen s nosnou deskou. Spodní konec šikmé mostní nástavby je opatřen mobilní karoserií automobilu, spodní konec šikmé mostní nástavby je opatřen hydraulickou zvedací podpěrnou tyčí, hydraulické zvedací podpěrné tyče jsou uspořádány na obou stranách nakloněné karoserie automobilu a spodní konec šikmé mostní nástavby je opatřen hydraulickým zdvihem posuvného pohyblivého nástupního můstku. Plošina je spojena s hydraulickým válcem, hydraulický válec je uspořádán v pohyblivé karoserii vozidla a spodní konec pohyblivé karoserie je také opatřen válečkem.
Hydraulická zvedací podpěrná tyč mobilního nástupního můstku obsahuje dvě hydraulické zvedací podpěrné tyče, a to první hydraulickou podpěrnou tyč výtahu a druhou hydraulickou podpěrnou tyč výtahu. Horní konce první hydraulické zvedací podpěrné tyče a druhé hydraulické zvedací podpěrné tyče jsou připojeny k nakloněné Boky karoserie vozidla jsou spojeny otočně.
Spodní konec hydraulické zvedací podpěrné tyče je také spojen s podpěrným blokem a umístěn rovnoběžně se zemí.
Regulátor je uspořádán v těle hydraulické zvedací podpěrné tyče mobilního nástupního můstku a ovladač je připojen k dotykové obrazovce ovládání uspořádané na těle hydraulické zvedací podpěrné tyče.
Oba konce nosné desky na horním konci hydraulické zvedací plošiny mobilního nástupního můstku jsou šrouby připevněny ke spodnímu konci vodorovného tělesa mostu. Zábradlí jsou také k dispozici na obou stranách šikmého mostního tělesa a vodorovného mostního tělesa. První hydraulická zvedací podpěrná tyč a druhá hydraulická zvedací podpěrná tyč jsou instalovány v odpovídajících polohách na obou stranách nakloněné karoserie a instalační body jsou umístěny na boční hraně za středem nakloněné karoserie.
