Princip zvedání automobilů pro udržení rovnováhy

Synchronní vyvažovací systém automobilového výtahu zahrnuje první hydraulický válec a druhý hydraulický válec; první hydraulický válec a druhý hydraulický válec jsou uspořádány na horním konci rámu mezi zvedací plošinou a rámem; Mezi hydraulickým válcem a druhým hydraulickým válcem jsou uspořádány nejméně čtyři sady rotujících tyčí; jedna otočná tyč na hranici čtyř sad rotujících tyčí je spojena s prvním hydraulickým válcem; druhá rotující tyč na okraji čtyř sad rotujících tyčí. Otočná tyč je spojena s druhým hydraulickým válcem; tyčová komora prvního hydraulického válce je spojena s komorou druhého hydraulického válce bez tyče potrubím; tyčová komora prvního hydraulického válce je spojena s druhým hydraulickým válcem. Komora hydraulického válce bez tyče je připojena a poté je k bloku olejového okruhu připojena komora prvního hydraulického válce bez tyče prvního hydraulického válce a komora tyče druhého hydraulického válce a spolupráce obou může účinně zajistit zdvih. Rovnováha automobilového výtahu během procesu zvedání je stabilní a trvanlivá.