Vychystávací zařízení se skládá hlavně z konzolové části, pojezdového mechanismu, hydraulického systému, příchozího vozu, kolejové části, kabelové jímky, navijáku napájecího kabelu, navijáku ovládacího kabelu, zařízení koncového spínače atd.
Pojezdový mechanismus se skládá z portálu a pojezdového pohonu. Portál je zavěšen s horní konzolou přes kulový závěs a celá hmotnost stohovacího ramene je přitlačena na portál. Obě strany spodního konce portálu jsou kloubově spojeny dvěma sadami unášecích zařízení (celkem 4 sady unášecích zařízení). Každá pohonná jednotka je poháněna 2,2kw motorem. Hnací zařízení realizuje měkký start a zpožděné brzdění. Spodní část portálu je opatřena plošinou pro instalaci hydraulické stanice vylamovacího mechanismu. Pojízdné hnací zařízení využívá převodovou formu systému kol motoru-brzdy-reduktoru-a synchronní chod hnacího systému je realizován tuhostí konstrukce. Oba konce rámu kola jsou opatřeny nárazníky a čističi pásů. Sada koncových zařízení pojezdu je vyzdvižena na nosníku portálu a všechny koncové spínače pojezdu jsou instalovány na tyči závěsu a pohybují se synchronně se zakladačem, aby se realizoval omezovač vychystávacího zařízení. (Podrobný popis funkce koncového spínače naleznete na výkresech a v elektrických pokynech.) Jeden se používá při normálním provozu a druhý jako ochrana limitu.
Na konci konzoly je schránka protizávaží a schránka je vybavena litinovými a betonovými bloky protizávaží. Na obou stranách konzoly jsou pochozí plošiny a na pochozí plošiny jsou položeny žárově zinkované ocelové rošty, které vedou k přednímu konci konzoly za účelem údržby a kontroly páskového stroje. Spodní část konzoly je opatřena dvěma nosnými lepenými body, jeden je kloubově spojen s horní částí portálu pojezdového mechanismu, takže výložník lze naklánět ve svislé rovině kolem bodu kloubu; druhý je kloubově spojen s koncem pístnice hydraulického válce přes kloubové ložisko, když se pístnice vysouvá a zasouvá v olejovém válci, je realizován pohyb vylamování výložníku. Ocas hydraulického válce je kloubově připojen ke spodní části portálu pomocí kulového závěsu. Pro přenos bočního zatížení je v horním závěsném bodě portálu umístěno smykové ložisko. Na závěsných bodech konzoly a trojúhelníkového portálu jsou úhlové koncové spínače.
